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 首頁 > 民主進步黨-海外黨部聯合通訊

                中國代理人正在剝光台灣的武備!

 


海兒

 
在吵吵鬧鬧了一年之後,被中、親兩黨所控制的立法院,即使對民進黨政府有再大的不滿,還是必須如往常一般的審議新一年度的政府總預算,讓中央政府執行其所應執行的職權。只不過,在中、親兩黨如此心不甘情不願的情況下,2006年中央政府總預算想要全數過關自然是不可能的事情。

果然,在1月12日立法院最後審查中央政府總預算的結果,除了凍結2460億元,其中因為中、親黨團要求蘇花高速公路動工,預算被凍結三分之二,而軍公教18%優存改革暫緩,考試院與銓敘部預算因此被刪除三分之二到全部。至於歲出部分更被大刪近新台幣刪除近365億元,佔原編列1兆6000餘億元歲出的2.3%,刪砍幅度創近十年新高!

在被刪除的預算當中,攸關國家安全的國防預算顯然是中、親兩黨最主要的目標,除了包括愛國者三型飛彈、潛艦、P3C反潛機等三項軍購案相關預算共列112億元被全數刪除外,國防部計畫於南沙太平島興建機場的「太平專案」,中、親兩黨也以其預算編列方式違反預算法,而提案相關經費不得動支,且刪除國防部第一預備金3.5億元。

從這樣的結果來看,很顯然的,中、親兩黨是配合中國在政治上分化台灣,在外交上孤立台灣,在軍事上恐嚇台灣,在經濟上弱化台灣的種種「聯共制台」的作為,以達成最後讓中國兵不血刃併吞台灣之目的!

因為對於一個國家來說,其生存的最主要憑藉就是國防武力!如果一個國家沒有足以自衛的武力,那麼,在國際就會因為隨時處於被外國所併吞的危險當中,而不可能與他國平起平坐在政治上擁有發言權,自然也就不可能會有外交空間,更無法透過外交手段來確保本國的經濟利益。

特別是對於台灣這樣一個四面環海的海島國家而言,由於台灣必須透過國際貿易以及進口原物料與能源,才足以維持台灣2300萬人的生存,偏偏台灣旁邊又有一個窮兵黷武隨時準備要併吞台灣的中國,如果台灣沒有強大的海、空軍武力,一方面無法保護台灣自身的安全,二方面無法確保作為台灣生存命脈的海上交通線不被中國封鎖,所以,只要在軍事上台灣出現弱化的跡象,那麼,其必然會牽連到政治、外交、經濟等各個層面。

就最近的東亞局勢而論,去(2005)年12月14日由中國所主導,在馬來西亞舉行的的東亞高峰會(EAS),台灣就因為中國的打壓而無法加入,在未來可以預見的將使台灣外交更陷艱困,經貿層次也恐有被邊緣化的危機之際,台灣就忽然打出了「太平專案」的牌出來,準備要在近兩個月內派出六百多名的部隊,進駐南沙群島的太平島,而軍方更將秘密在太平島上興建南沙機場。

據媒體報導,「太平專案」的軍用機場興建,軍方相當低調秘密,據傳規模將大於東沙島的簡易機場,屆時F-16、幻象2000戰機,及海軍S-2T反潛機都能起降,可有效將空軍戰力投射至南海,以防一旦「周邊有事」時,可以在第一時間馳援。惟對此國防部卻極力否認,僅證實機場興建工程確實在進行,不過興建的是緊急人道救援用的簡易機場,跑道長度不過一千多公尺,只能起降C-130運輸機,並沒有在南海地區用兵的打算。
姑且不論這項「太平專案」是否真如軍方所說的僅是提供人道救援之用的簡易機場,亦或是如媒體所報導的是準備要將武力投射到南海的軍用機場,由於建機場本身就有濃厚的宣示主權意味,如果從地緣政治的角度來看,即令是因此挑起了週邊國家的緊張,反而可以為台灣創造談判的契機,而不至於因為中國近幾年積極的將其影響力擴展到東南亞各國,意圖主導東南亞的區域整合,造成台灣到最後真的被排除在外的不利結果。

事實上,對台灣的這項「太平專案」越南外交部發言人在去年12月29日就已經宣稱,這一舉動已經「嚴重侵犯了越南主權」,對這一地區的和平穩定「造成了負面影響」,要台灣停止在太平島的機場跑道修建計劃。可見得,台灣這項「太平專案」的確能夠成為一個與東南亞國家談判,突破中國外交與經濟封鎖的槓桿!

同樣的,若是國防部真的為了在南海用兵做準備,才會在太平島建機場,對於台灣而言那也是為了維持生存所必須的應有作為!因為台灣的石油有90%以上都是從中東地區進口,在將石油從中東運回台灣的海上航線則必須通過南海,然而,台灣卻沒有如美國一般強大的航空母艦戰鬥群足以確保在戰時這條運油航線的安全,只有透過長期的經營將太平島建設成一艘南海不沉的航空母艦,才是對抗中國在南海地區不斷擴張的強大海、空武力,否則不足以確保台灣生存之命脈!

如今,中、親這兩個中國在台代理人的政黨,一方面依舊毫無理由的蠻橫杯葛三大軍購預算,造成台灣的海、空軍武力無法維持與中國海、空軍的軍力平衡;另一方面又阻撓可以作為台灣對東南亞外交槓桿的「太平專案」,使得台灣在中國積極的對東南亞進行經濟整合的趨勢下逐漸被排斥在外,並將台灣的海上生命線讓給中國,這樣的作為根本就是要剝光台灣的武備,將台灣赤裸裸地送給中國這頭惡狼活剝生吞!

而這,才真的是生為台灣人的悲哀!